La Grèce, ses plages somptueuses et sa mythologie fascinante en font rêver plus d’un(e), et nous n’y avons pas échappé. Bien qu’un peu loin pour y aller à pied depuis Strasbourg, nous vous proposons un voyage en train vers ce pays qui scintille à l’autre bout de la Méditerranée, sans même avoir à grimper dans un avion.
Nombreux sont ces pays qui nous attirent avec des paysages mystérieux, des coutumes fascinantes et autant d’histoires à raconter qu’il existe là-bas de villages peuplés. Le voyage enrichit celles et ceux qui ont la chance de pouvoir s’y aventurer, et il faudrait bien plus d’une vie pour en être rassasié.
Les destinations accessibles se multiplient, et à notre plus grand bonheur, il est maintenant possible de partir séjourner (quasiment) aux quatre coins du monde grâce aux mobilités douces. Aujourd’hui, nous vous proposons un itinéraire pour rejoindre Athènes en train depuis Strasbourg ! Suivez le guide 🙂
Avant de se plonger dans l’aventure qui nous attend, rappelons que les politiques des transports en Europe ne sont malheureusement pas (encore) en faveur des mobilités douces, et que plusieurs contraintes (budgétaires, organisationnelles ou encore physiques) peuvent découler de ces voyages en train, bus ou ferry.
À titre informatif, les ordres de prix des différentes étapes de ce trajet seront indiqués tout au long de l’article, mais nous avons conscience que le budget nécessaire est plus important qu’en utilisant l’avion. Néanmoins, un trajet Strasbourg-Athènes effectué grâce aux mobilités douces permet de générer en moyenne 10 fois moins d’émissions de carbone que s’il était effectué en avion (selon le simulateur « Avencurieux » proposé par l’ADEME).
Ceci dit, il nous tient à coeur de pouvoir proposer des alternatives réjouissantes pour voyager.
De Strasbourg à Milan : lacs, montagnes et joyaux italiens
Depuis la gare de Strasbourg, on commence en douceur avec un TER qui nous fait traverser notre Alsace adorée, jusqu’à nous faire passer de l’autre côté de la frontière et nous déposer au terminus de la ligne : Bâle.
Au programme ensuite : les multiples options de voyages jusqu’à Milan à bord des bolides de la SBB. Le trajet comprend forcément une escale, à Zurich ou bien à Lugano. Pour ce qui est de cette dernière, la gare se situe non loin du bord du lac, où il nous est possible de profiter d’un bain de soleil et d’un casse-croûte avant de remonter à bord pour traverser la seconde frontière du jour, et arriver en Italie.
Installé(e)s confortablement à bord d’un train suisse, en regardant les lacs et montagnes défiler devant les grandes fenêtres de notre wagon, le trajet est d’une beauté captivante. On en serait presque déçu(e)s d’arriver !
Une fois dans la capitale de la mode et du design en Italie, l’après-midi s’étale devant nous pour aller visiter le splendide Duomo ou encore la galerie Vittorio Emanuele II, joyaux de la ville situés côte à côte dans le centre de Milan.
Temps et budget
Durée du trajet : 7h
Prix indicatif : environ 100€ par personne
De Milan à Bari : pizza, voiture-couchettes et vieille ville
Après avoir tranquillement profité d’un début de soirée ainsi que d’une délicieuse pizza dans le centre milanais, nous retrouvons les quais de la gare, prêt(e)s à entamer la suite du voyage. Cette prochaine étape consiste principalement à… dormir. Parfait après une première journée bien remplie.
Un départ aux alentours de 22h, à bord d’un Intercités qui chemine du nord au sud de la botte italienne, nous permet en effet de profiter d’une nuit en voiture-couchettes, pour un réveil matinal en bord de mer.
Le confort en seconde classe est très similaire à celui proposé dans les Intercités de nuit français, à la différence que les « Intercity notte » italiens sont légèrement plus spacieux avec 4 couchettes par compartiment seulement (contre 6 en France). Voilà de quoi recharger les batteries à plat : les nôtres ainsi que celles de nos téléphones.
Des draps propres, un coussin et une bouteille d’eau sont fournis dès le départ, tandis qu’au petit matin une brique de jus de fruits ainsi qu’un biscuit au chocolat (par personne) sont distribués. Nous voilà ravi(e)s, on n’en demandait pas tant !
De petites salles d’eau (sans douches) sont également à disposition à chaque extrémité de wagon, de quoi se sentir frais/fraîches et préparé(e)s pour cette deuxième journée. Celle-ci, d’ailleurs, commence en beauté avec une paisible promenade dans les ruelles de la vieille ville de Bari.
Temps et budget
Durée du trajet : 10h (de 21h le soir à 7h le matin)
Prix indicatif : environ 100€ par personne
De Bari à Patras : ferry, focaccia et coucher de soleil
Bien qu’il soit possible de prendre des billets qui permettent d’embarquer puis de passer la nuit dans les grands salons communs du bateau, nous avons préféré le confort d’une cabine. En effet, un lit et des draps souples ainsi qu’une salle de bain privée font le plus grand bien avant de poser pied sur le sol grec, et d’entamer la dernière partie de notre périple.
Mais avant cela, nous avons la fin d’après-midi pour admirer l’étendue bleue qui s’étale à perte de vue, et le soleil qui descend doucement s’enveloppe dans la brume puis disparaît derrière l’horizon.
Le paysage est des plus apaisants, d’autant plus que nous n’avons rien de plus important à faire que de l’admirer pendant que notre navire s’avance sûrement sur les flots en direction des côtes hellènes.
Il est possible de se restaurer au restaurant self-service ou bien au bar disponible à bord, mais rien de comparable aux délicieuses focaccias que nous avons emportées depuis une panificio (boulangerie) située au bord des remparts de la ville apulienne.
Nous terminons donc cette belle journée par un coucher de soleil omniprésent, avant de fermer les yeux et de nous endormir bien vite, bercé(e)s par le ronronnement des hélices qui brassent inlassablement les vagues d’eau salée.
Temps et budget
Durée du trajet : 18h (de 15h à 7h du matin)
Prix indicatif : environ 75€ par personne en dormant dans le salon commun ou 180€ par personne avec cabine privée
De Patras à Athènes : destination finale !
Au petit matin, réveillé(e)s par un(e) membre de l’équipage qui tambourine à chaque porte, nous rangeons nos affaires en vitesse et nous nous retrouvons sur le pont depuis lequel nous admirons les côtes vallonnées de la Grèce, avant de débarquer dans le port, à quelques kilomètres du centre de Patras.
Nous décidons de longer la côte à pied, jusqu’à la gare du centre-ville, où nous profitons du soleil en attendant notre bus. Nombreux/ses sont celles et ceux à avoir réalisé le même trajet que nous depuis l’Italie, et nous les retrouvons là encore, avec de larges sourires.
Une fois nos bagages chargés, nous grimpons à bord d’un train pour un trajet brinquebalant mais magnifique le long de la mer.
Émerveillé(e)s par le paysage, nous ne voyons pas le temps passer et 1h30 plus tard, nous arrivons déjà à Kiato. Cette gare perdue au milieu de nulle part semble n’avoir d’autre but que de nous attendre, et nous nous engouffrons rapidement dans le seul train à quai, qui démarre quelques minutes plus tard en direction… d’Athènes !
Bien qu’inquiets/ètes au regard de la petite durée de correspondance (10 minutes), le transfert s’est déroulé comme une lettre à la poste, et nous voilà sur la dernière ligne droite de notre trajet.
Notre arrivée dans la capitale grecque en début d’après-midi nous laisse largement le temps de profiter de cette première journée.
Temps et budget
Durée du trajet : 4h
Prix indicatif : environ 15€ par personne
Un premier voyage vient de se terminer, le suivant peut alors débuter. C’est avec émotion que nous nous élançons à la découverte de la ville.
Loin de la tranquillité qui émane du centre-ville strasbourgeois, la grande Athènes nous accueille à bras ouverts, afin que nous y découvrions les ambiances effervescentes qui émanent de ses nombreux et différents quartiers, mais aussi ses spécialités : gyros, tzatziki et souvlaki.
Toutes deux chargées d’histoire, ces deux superbes villes nous racontent pourtant de toutes autres histoires. Là encore, il faut prendre le temps de les découvrir et d’en profiter. Au programme ? L’Acropole et son musée, l’Agora antique, les sites archéologiques, les quartiers de Pláka et d’Exarchia, le stade Panathénaïque, les places Monastiráki et Syntagma avec la relève de la garde, ou encore le marché central et l’Olympiéion (Temple de Zeus), avant de s’éloigner pour batifoler dans les îles et régions alentours.
Et après un très beau séjour, le retour vers Strasbourg et sa cathédrale se déroulera suivant le même itinéraire !
Merci pour cet article. Il en faut plein d’autres comme cela ! Je voyage actuellement aux Îles Lofoten depuis Strasbourg et ceci en train en bus et à pied. Je vis ma plus belle vie.
Pourquoi ne pas enchaîner les récit de personnes comme moi qui font du slow travel ?
J’avais fait le retour de Turquie en 2021 en bus (Turquie et jusqu’à Sofia) et ensuite train de Sofia à Strasbourg. C’est possible. Il faut juste prendre le temps et son passage Interrail.
Ces expériences sont fantastiques.
On avait fait presque le même voyage en 2019 : https://abeilles-neudorf.blogspot.com/2022/09/la-grece-sans-avion.html