Téléphone sur haut-parleur, vidéo ou musique sans écouteurs : dans le tram ou le bus, on a déjà toutes et tous déjà fait face à cette situation. Dans la capitale alsacienne, ces nuisances sonores sont devenues monnaie courante dans les transports en commun de la CTS. Sept Strasbourgeois(es) ont décidé de témoigner.
Il est 8h52 un lundi matin. On s’installe dans l’une des rames du tram et au bout de quelques minutes, un son nous gêne. La personne assise derrière nous est au téléphone, sans écouteurs et avec le haut-parleur activé. Il y a mieux pour commencer sa journée de travail.
Ce cas de figure, de nombreux/ses Strasbourgeois(es) y sont confronté(e)s au quotidien. Pour preuve, lors de l’appel à témoignages, des dizaines de personnes ont souhaité participer à cet article.
Sans oublier que, contactée, la CTS (Compagnie des transports strasbourgeois) l’avoue sans détour : « Nous constatons effectivement que les nuisances sonores constituent aujourd’hui l’un des sujets régulièrement remontés par nos clients et nos équipes. » Pour mieux comprendre l’étendue du problème, on a donc donné la parole à des Strasbourgeois(es).
« Mais où sont passés les écouteurs ? »
Personnes alcoolisées, pieds sur les sièges, insécurité, prix des abonnements trop élevés pour le service proposé… Pour les sept personnes rencontrées, l’état des lieux de leurs trajets en tram ou en bus n’est pas très positif. Et quand il s’agit d’évoquer les « nuisances sonores », ils et elles n’hésitent pas à préciser que c’est « de pire en pire », quelle que soit la ligne utilisée au quotidien.
Une gêne au quotidien
Pour Maria, 30 ans, les nuisances sonores « sont devenues insupportables ». « En tant que PMR [personne à mobilité réduite, ndlr], on a l’habitude du manque de respect des gens. Ils ne nous laissent pas passer, on se fait pousser quand on veut sortir du tram, même quand on a une canne comme moi. Mais le trop-plein de bruit, c’est surtout depuis quelques années. »
Si elle énumère la liste de problèmes, de la musique à fond aux vidéos écoutées sans casque, le pire reste les appels vidéo. « Déjà, on entend tout ce qui se raconte alors que ça ne nous intéresse pas. Ensuite, on n’a pas envie d’apparaître dans la vidéo de quelqu’un d’autre. » Dans son cas, ces incivilités créent des migraines et de la fatigue, surtout quand la rame est bien remplie.
Elle précise aussi qu’elle « n’ose pas dire quelque chose ». « J’ai déjà vu une personne âgée faire une réflexion à une jeune femme qui faisait trop de bruit et elle lui a juste répondu : ‘C’est pas tes affaires et je m’en fous’. » La personne âgée a ensuite appelé Allô CTS et des contrôleurs sont intervenus pour mettre une amende à la jeune femme.
Nicolas, 31 ans, prend également le tram régulièrement pour aller au travail ou dans le centre-ville de Strasbourg. Lui aussi met en avant le problème des appels vidéo, surtout quand ils ne semblent pas « être importants ». « Cela peut rapidement entraîner un agacement et m’empêcher de lire dans les transports, en particulier le soir. »
S’il lui arrive parfois de le signaler aux personnes concernées, il détaille que « certaines réagissent en s’excusant et stoppent la nuisance », pendant que d’autres n’en tiennent pas compte. « Ils mentionnent leur liberté de faire ce qui leur plaît. »
Il faut alors trouver un autre moyen, pour retrouver un peu de tranquillité. C’est ce qu’à fait Fred, 41 ans. « Je suis quasiment aveugle et j’ai une canne, j’ai besoin d’entendre les annonces sonores de la CTS pour sortir au bon arrêt. Mais parfois, il y a tellement de bruit que c’est impossible. » Sa technique ? Créer de la gêne chez les gens, pour qu’ils réagissent. « Je vais par exemple leur demander s’ils savent qu’on a inventé un petit appareil qui s’appelle des écouteurs », nous explique-t-elle avec un petit rire.
Enfants, adolescents, adultes : tout le monde est concerné
Interrogée dans le cadre de cet article, Claudia, 39 ans, précise que les incivilités sonores « augmentent depuis deux ans et qu’elles tapent sur le système. Et ce ne sont pas que les ados qui sont fautifs, il y a aussi des enfants, des adultes, des personnes âgées. Les gens font comme s’ils étaient chez eux. »
Michèle met aussi le doigt sur ce point : « Les gens oublient de lever la tête de leur téléphone pour se rendre compte qu’ils ne sont pas seuls dans le tram ou le bus. C’est un manque de civisme. » Hypersensible, les nuisances sonores ont plusieurs conséquences sur ses voyages. « Quand il y a beaucoup de bruits autour de moi, surtout dans un endroit fermé, je n’arrive plus à l’emmagasiner. Ça va créer un mal-être en moi. »
Au-delà du simple dérangement, le bruit peut donc aussi créer une atmosphère pesante. Pour Tania, 23 ans, qui se décrit comme « une éponge à émotions », ces nuisances peuvent ruiner sa journée car elles ne quittent plus sa tête. « C’est agaçant, surtout avant ou après une journée de travail. Il y a certains soirs, à cause de la musique ou des appels des autres voyageurs, on rentre et on est usée. »
Un problème qui ne se limite pas aux trams et aux bus de la CTS. Florence, 31 ans, a vécu dans la capitale alsacienne pendant presque 20 ans, avant de déménager à Haguenau il y a trois ans. « Je travaille toujours à Strasbourg, je prends donc le train et le tram ou le bus. Il y a aussi des nuisances sonores avec la SNCF. Dans tous les cas, ça crée de la frustration, de la colère, de l’agacement et surtout de l’incompréhension. Je suis pas une citoyenne modèle, mais je ne comprends pas pourquoi les gens agissent comme ça. »
Si elle s’est déjà fait insulter quand elle a fait une réflexion à quelqu’un, elle a surtout appris à toujours avoir avec elle son casque. « Dans les transports, je vais écouter des podcasts, de la musique, mais je le garde sur les oreilles même quand il reste éteint. Ça limite le bruit environnant et ça m’évite de m’énerver. »
Selon elle, la hausse des nuisances sonores est peut-être liée au Covid : « On a vécu plusieurs mois dans nos appartements, enfermés, et depuis il y a une hausse de l’individualité. C’est d’ailleurs de pire en pire. » Comme Tania, elle espère que la CTS prendra de « vraies mesures » dans le futur.
La CTS mise sur de nouvelles actions
De son côté, la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) est au courant de la situation. Sa directrice de l’accompagnement de la stratégie, Amandine Carré Charter, a répondu à notre sollicitation.
Tout d’abord, elle rappelle que ce « phénomène dépasse largement le réseau de la CTS », et que l’entreprise travaille depuis plusieurs années sur ce sujet. Notamment « au travers de campagnes de sensibilisation au ‘Bien voyager ensemble’ ». Une amende de 30€ est par exemple prévue pour « perturbation ou nuisance » et plusieurs messages sont affichés dans les trams et bus.
Mais face à des nuisances sonores qui « peuvent dégrader l’expérience de voyage et provoquer des tensions », l’entreprise a aussi imaginé de nouvelles mesures. « En 2026, nous avons déployé une nouvelle annonce sonore dans les véhicules. »
Lors de plusieurs trajets, nous avons bel et bien entendu ce message, le voici : « Nous vous rappelons que l’utilisation de vos appareils audios et téléphones n’est autorisée qu’avec un casque ou des écouteurs. Nous vous invitons à passer vos appels téléphoniques hors des véhicules pour la tranquillité de tous, merci pour votre coopération. »
Pour préserver la tranquillité de toutes et tous, un visuel rappelant cette règle est également diffusé sur les écrans présents dans les trams. En parallèle, la CTS mise aussi sur « 4 règles d’or », affichées « durablement de manière massive dans les véhicules » [voir photos ci-dessous, ndlr]. Une nouveauté proposée dans le cadre d’une campagne annuelle de communication.
Le mot de la fin est pour Maria : « C’est pas compliqué, mais mettez vos écouteurs ! »
