Récemment, une lectrice a alerté notre rédaction sur la verbalisation de 100€ de sa mère dans le tram, alors qu’elle possédait un ticket rechargeable, encore crédité. Sauf que celui-ci avait expiré, une information qui n’est mentionnée ni sur le ticket, ni sur le site web de la CTS. Contactée, la compagnie strasbourgeoise explique que ceux-ci ont une durée de validité de 2 ans.
Ça vous est peut-être déjà arrivé : on court pour attraper le tram qui arrive tout juste, on valide à la hâte, et on entre dans le serpent de fer. Soudain, des contrôleurs/ses surgissent. Confiant(e) en notre ticket, on le présente et là, patatras ! Il n’est pas valable.
Pourtant, on reste sûr(e) de notre coup : on sait que notre ticket en carton rechargeable possède encore 5 trajets. Sauf que ce qu’on n’avait pas prévu, c’est que le ticket a dépassé sa date d’expiration et n’est donc plus valable, alors qu’il restait des voyages dessus. On repart donc avec une amende de 100 €, un sentiment d’injustice et aussi d’incompréhension, car on ne savait pas qu’il pouvait avoir une date d’expiration.
Le contexte
Cette mésaventure est récemment arrivée à une Strasbourgeoise, dont la fille nous a contactés. Elle a présenté son ticket à la borne avant de monter dans le tram, mais rapidement parce qu’il allait bientôt repartir. Elle n’a ainsi pas pu attentivement regarder si la borne avait bien pris le ticket, ou si un message était affiché.
Convaincue d’avoir validé son titre et de circuler avec un ticket en cours de validité et non expiré, elle a pourtant été contrôlée… Avant d’être sanctionnée d’une amende de 100 € par des contrôleurs/ses de la CTS. Selon le PV, que Pokaa a consulté, le motif d’infraction est « sans titre valable/non validé ». Elle précise d’ailleurs qu’elle n’a toujours pas réglé le montant de l’amende car elle conteste cette verbalisation auprès de la CTS, compte tenu des circonstances et du fait qu’il restait cinq voyages crédités sur son support.
Des tickets rechargeables seulement valables 2 ans
Il ne serait pas étonnant que cette mésaventure soit arrivée à beaucoup d’autres Strasbourgeois(es). Il faut donc vérifier avec attention si son ticket rechargeable est encore en cours de validité. Mais comment le savoir avant de monter dans un tram, alors que cette donnée n’est disponible nulle part, ni sur le ticket, ni sur le site web de la CTS ?
Contactée, la compagnie strasbourgeoise donne déjà l’information principale : les billets rechargeables ont une durée de vie de 2 ans après l’achat, ce qui n’est pas indiqué sur le ticket. En revanche, on nous explique qu’« un message s’affiche lorsque le client passe son titre devant un distributeur automatique de titres ou un valideur ». Un point qui peut souvent échapper à la vigilance de quelqu’un passant machinalement son billet, ou étant pressé(e), ou pour plein d’autres raisons.
Un point par ailleurs contesté par notre source : « Nous avons fait le test avec un autre billet rechargeable, vierge, et en le présentant sur un valideur, aucune date de péremption ni information indiquant la durée de vie du support ne s’est affichée. »
La CTS précise également que si le billet rechargeable est périmé, il faut passer en agence pour vérifier son état. Et s’il est effectivement périmé, un échange sera effectué, avec crédit des titres en cours de validité.
Enfin, « pour éviter les désagréments de la durée de vie de ce type de support », la compagnie met en avant son application mobile « qui offre le parcours client le plus simple, rapide et sans durée de vie maximale ». Une solution pourtant pas adaptée à tous les publics, notamment aux personnes plus âgées. Gage au futur paiement par carte bancaire de diminuer ce type de désagréments.
C’est affligeant à quel point on est de plus en plus idiot, sans logique, sans morale, sans justice, sans tolérance etc etc.. Mais c’est quoi le problème dans ce pays pour que des salarié prenne autant de plaisir à prendre l’argent des gens. Même si contrôleur c’est votre travail y’a un moment où faut arrêter de prendre uniquement plaisir à aligner les gens. On a que ça à faire de contester… Je comprends pas je comprends pas ! Ça n’a aucun sens de se comporter comme des machine programmé toute bête qui savent que suivre un algorithme. A quel moment vous allumez votre cerveau un peu ! C’est honteux. Quand ce pays s’écroulera et il va s’écrouler, vos poste à la con, vous serez les premier à pleurer. Contrôleur de mes deux.
J’utilise aussi ces tickets en carton. En effet nulle part il n’est fait mention de cette date de péremption. Quand on discute de l’éventualité du transport gratuit, il faut aussi tenir compte de ces aberrations : il y a bien quelqu’un qui en assure la programmation et le développement. Cela a aussi un coût ! Et pour faire des âneries, en plus…
Il y a aussi l’effacement des tickets restants quand vous rechargez cette carte..
Le choix technique de la CTS est complètement aberrant au regard de ce qui se fait dans d’autres villes.
Exact ! Ça m’est arrivé aussi. Est-ce que ça ne serait pas du vol ?
Et pourquoi une date de péremption sur un ticket de tram ? Les futurs trajets se périment-ils, vraiment ? Mesdames zé messieurs les politiques municipaux, vous qui prétendez toujours vouloir améliorer le quotidien de vos administrés, ne serait-il pas opportun d’aller voir un peu ce qui se passe à la CTS !
J’ai découvert il y a quelques années que les Badgeo multi (non nominatif) eux aussi expirent, je m’en suis rendu compte plus d’un an après son expiration et la CTS n’a pas été en mesure de transférer son contenu.
On peut consulter la date d’expiration d’un support sur les bornes de rechargement en station tram.
Ca m’était également arrivé alors que mon ticket (recharchable) possédait encore des trajets à effectuer.
Pour moi, 50 € a payer.. Le jeune contrôleur, sourire aux lèvres, m’a menacé de faire intervenir la police !
J’ai payé écœuré .
Quand osera-t-on remettre en question les pratiques honteuses de cette compagnie envers les touristes et les étrangers notamment. Le système de billetterie est absurde. Billets nominatifs, obligation de composter les abonnements pour fliquer les personnes, écrasement des titres de transport, cartes badgéo qui refusent de se charger dans les nouveaux distributeurs, billets faussement rechargeables….
J’en passe, et des meilleures.
Il est temps que les responsables de l’euro métropole fassent le ménage au niveau de la direction de la CTS
J’ai déjà « validé » une carte périmée et effectivement cela m’a indiqué que la carte était périmée. Cela s’affiche uniquement lorsqu’elle est bien et bien périmée. Lorsqu’on valide on entend bien le son qu’émet la borne si elle a validé le ticket ou non.