Catherine Trautmann a été réélue maire le 22 mars, 25 ans après avoir quitté ses fonctions et 37 ans après sa première victoire. Elle s’apprête ainsi à diriger Strasbourg pour les six, voire sept prochaines années. À cette occasion, voici un aperçu des mesures qu’elle a annoncé vouloir mettre en oeuvre durant son mandat.
Ce 22 mars, le second tour des municipales à Strasbourg a vu Catherine Trautmann s’imposer face à sa rivale Jeanne Barseghian et Jean-Philippe Vetter. Une victoire en forme de triomphe pour l’ancienne, et désormais future maire, signe de la réussite totale d’une campagne centrée sur sa personne et la volonté d’un retour à un Strasbourg apaisé, sans fractures.
Maintenant que sa liste est arrivée en tête, et qu’elle devrait bientôt être élue maire par les 65 conseillers/ères municipaux/les (45 pour sa liste, 10 pour Jeanne Barseghian/Florian Kobryn et 10 pour Jean-Philippe Vetter), il paraît opportun de se replonger dans les mesures emblématiques que souhaitent mettre en place Catherine Trautmann. Car si sa personne a séduit, ce sont désormais sur les idées qu’elle sera jugée.
Quelques grandes mesures du programme de Catherine Trautmann
En premier lieu, Catherine Trautmann a une volonté d’améliorer le « pouvoir de vivre ». Elle a déjà annoncé vouloir s’atteler directement à la gratuité des 15 premiers mètres cubes d’eau, celle des transports pour les + de 65 ans et celle des fournitures scolaires pour tous les enfants, à chaque rentrée. Sur le logement, Catherine Trautmann compte organiser une conférence sur le sujet, afin de savoir où peut s’effectuer un encadrement des loyers et où créer du nouveau logement étudiant.
Côté mobilité, la future maire propose de simplifier les tarifs des tickets de bus et trams : 2€ les 2h et 4€ les 24h pour 1 personne [contre 1,90€ l’heure et 4,60€ les 24h actuellement, ndlr] ; 4€ les 2h et 8€ les 24h pour 2 à 5 personnes. Surtout, elle compte revoir la réforme du stationnement mise en place par Jeanne Barseghian : baisse du stationnement résident entre 5 et 20€/mois, gratuité des 30 premières minutes de stationnement et fin de l’usage purement répressif des véhicules de verbalisation automatisée. Seule inconnue : reviendra-t-elle à la gratuité à l’Orangerie et au Neudorf ? Suspense.
Côté sécurité, un des grands axes de sa campagne, elle souhaite renforcer la présence de la police municipale sur le terrain avec des patrouilles régulières et visibles dans tous les quartiers. Elle compte également rallumer l’éclairage public tout le temps et partout. Enfin, elle propose d’installer des « pièges photographiques », pour lutter notamment contre les dépôts sauvages.
Sur la culture, elle souhaite transformer la Cave à Vins de la Coop en lieu d’exposition. Elle compte aussi développer l’attrait du livre, notamment pour les enfants : une carte de médiathèque, dont les horaires d’ouverture seront revus et élargis, sera remise aux élèves dès le CP. De plus, avant d’arriver au collège, les élèves recevront un livre sur l’histoire de Strasbourg. Enfin, elle compte créer un skatepark couvert.
À plus long terme, sur son sujet fétiche des mobilités, elle souhaite réaliser le projet du tram Nord, vers Schiltigheim et Bischheim, tout en développant le réseau tram vers le sud du Neuhof. Côté bus, elle veut développer un nouveau BHNS autour du centre-ville, en réaménageant les boulevards entre la gare, la place de Bordeaux, le Conseil des XV et l’Esplanade.
Enfin, un des grands projets de Catherine Trautmann est l’émergence d’une « gare du 21e siècle ». Projet présenté plus en détail à la presse en avril dernier, il inclut une gare suspendue en hauteur, connectée à la M35 et structurée autour de mezzanines de services et d’accès aux quais. Il permettra de reconnecter les quartiers ouest au centre-ville, en créant un tout nouveau secteur, entre le Marché Gare et le quartier de l’Elsau.
Le programme complet est disponible en cliquant ici !
C’est pas plutôt entre le marché gare et le quartier de Cronenbourg la nouvelle connexion ?