Courant été 2026, de nouveaux pontons pour les bateaux de Batorama vont entrer en service. Les travaux vont transformer les passerelles actuelles en 4 quais flottants pour accueillir les bateaux de l’entreprise. De quoi créer une promenade sur l’eau à la Strasbourgeoise.
Dès que le soleil pointe le bout de son nez, les Strasbourgeois(es) se ruent sur les quais pour se retrouver et profiter de rayons bien mérités. Et d’ici l’été, les possibilités de se promener autour de l’eau vont se multiplier dans la ville. En cause : de nouveaux pontons flottants vont être mis en service par Batorama.
Le projet a été pensé « pour faciliter l’expérience visiteurs et permettre l’accueil d’une nouvelle génération de bateaux Batorama », selon Isabelle Burget, directrice générale de Batorama via un communiqué de presse. C’est également le fruit d’un travail réalisé entre l’entreprise, les services de la Ville et l’Eurométropole de Strasbourg, et particulièrement l’architecte en chef des Bâtiments de France.
4 nouveaux pontons flottants et un meilleur accueil
Concrètement, le projet prévoit le remplacement des passerelles actuelles, servant de quais de chargement des touristes. Il y aura 4 pontons flottants qui accueilleront les bateaux-promenades de Batorama, ainsi qu’un petit ponton pour NAO, le bateau de plaisance avec pilote.
Chaque ponton sera relié aux autres par des passerelles, ce qui permettra aux Strasbourgeois(es) et aux touristes de circuler sur toutes les structures, sans avoir à passer par les quais. En d’autres mots : quand l’affluence ne sera pas élevée, ce sera comme se promener sur la voie d’eau. Une nouvelle manière d’apprécier la beauté de Strasbourg, construite autour de son patrimoine d’eau.
En plus de ces nouveaux pontons, Batorama va également en profiter pour repenser son accueil des touristes. Les pontons permettront d’accueillir, d’orienter et de faire patienter les visiteurs/ses en dehors des zones publiques, tout en ayant été conçus pour améliorer l’accueil des personnes à mobilité réduite.
L’entreprise promet enfin une identification des points d’embarquement bien plus simple qu’aujourd’hui. Elle évoque ainsi la mise en place d’un algorithme de placement dès la mi-mars, qui devrait améliorer l’embarquement en permettant aux passagers/ères de connaître à l’avance leur place à bord des bateaux.
Des travaux dès la mi-mars 2026
Les gros travaux démarreront à la mi-mars, pour s’échelonner ensuite jusqu’au milieu de l’été. Le premier temps sera réservé à la mise en place de pontons provisoires sur les berges basses du quai au Sable pour permettre à Batorama de continuer à opérer pendant la phase de travaux. Dans le même temps, des travaux de voirie auront lieu sur la place du Marché-aux-Poissons, puis sur ses berges basses pour la distribution des réseaux enterrés. Le remplacement des anciens pontons se fera ensuite en deux temps.
Le deuxième temps s’attachera à la démolition des deux pontons actuels les plus en amont, près du pont du Corbeau, puis à l’implantation et à la mise en service des nouvelles structures flottantes. Enfin, le dernier temps concernera quant à lui les deux derniers pontons les plus en aval. Un pas de plus vers un Strasbourg qui profite de son patrimoine d’eau.
