À Strasbourg et depuis le 27 décembre, la bretelle des Halles est rouverte partiellement à la circulation. Mais l’impressionnant chantier à 4,15 millions d’euros n’est pas terminé : l’ouverture complète, avec la voie bus, le carrefour à feux et le nouveau tourne-à-gauche vers Cronenbourg est prévue fin février.
Ça y est, après 5 mois de travaux, on peut à nouveau emprunter la bretelle des Halles. Utile pour rejoindre le centre-ville, les Halles ou la gare en sortant de la M35, elle est de nouveau accessible depuis le 27 décembre.
Un accès néanmoins régulé : la circulation sur la bretelle se fait pour le moment à 30 km/h maximum et sur une seule voie, en attendant la fin des travaux sur la voie du Bus à haut niveau de service (BHNS). À ce sujet, les cars express de la CTBR peuvent déjà emprunter cette voie de circulation.
La bretelle totalement livrée fin février (si tout va bien)
Car l’objectif de cette toute nouvelle bretelle est de passer d’une voie de circulation à trois : une réservée aux cars express, et deux autres plus classiques… Dont une qui permettra de tourner à gauche vers Cronenbourg, ce qui n’était pas possible jusqu’alors. Il prévoit également un carrefour avec système de détection de feux, aménagé à l’intersection de la bretelle et de la rue du Bataillon-de-Marche-24.
Toutes ces nouveautés devraient arriver si tout va bien fin février, selon la page Facebook Chantier de l’aménagement multimodal de la M351 et M35, qui s’occupe des travaux. Encore un peu de patience avant de découvrir cet imposant projet, qui va chambouler la circulation du secteur.
Encore 4,5 millions et long travaux fait par des crétins qui veulent plus de voitures – tourner à gauche pour Cronenbourg ?? Plus.loin.il y a la dortie directe pour Cro. Idiotie