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Strasbourg en travaux : pendant 3 mois, circuler sur l’avenue de Colmar s’annonce compliqué !

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Depuis le 4 août et pendant trois mois, l’avenue de Colmar est en travaux. Un chantier de réparation du réseau de chaleur qui se conjugue avec ceux de la piste cyclable de la Colmarienne. De grosses perturbations sont donc au programme pour les mois à venir.

Strasbourg l’été, Strasbourg en chantier. Cette année, sans doute plus que d’habitude, la ville vit au rythme des nombreux travaux lancés par la municipalité et l’Eurométropole. Parmi eux, ceux sur l’avenue de Colmar pour la création de la Colmarienne, future piste cyclable de 3,9 km reliant le Baggersee au NHC.

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Depuis le 4 août, ce chantier conséquent est accompagné de travaux parallèles sur l’avenue de Colmar. Et comme souvent à Strasbourg, c’est une question de réseau de chaleur : selon l’Eurométropole, l’entreprise Sénerval, exploitante du réseau de chaleur avenue de Colmar, a constaté à la fin de l’hiver que les conduites étaient endommagées au niveau de la station de tram Émile-Mathis.

À ce moment-là, le transport d’eau chaude a été interrompu, et après enquête, il a fallu décider d’une remise en état le plus vite possible pour préparer l’hiver 2025. Les réparations nécessaires ont donc été lancées le 4 août dernier, et se dérouleront sur plusieurs phases jusqu’au mois d’octobre.

avenue colmar
© Nicolas Kaspar / Pokaa

De gros travaux à prévoir

Concrètement, après une première période allant du 4 au 9 août, les travaux sur le réseau de chaleur, combinés à ceux de la Colmarienne, impliqueront plusieurs grosses perturbations sur l’axe de l’avenue de Colmar. Dans le détail :

  • Du 25 au 31 août, l’avenue de Colmar sera entièrement fermée dans le sens nord-sud.
  • Du 1er septembre au 30 octobre, l’avenue de Colmar sera fermée dans les deux sens de circulation.
travaux avenue de colmar
© Eurométropole de Strasbourg / Document remis

L’Eurométropole indique que « des itinéraires de déviation seront mis en place pour les automobilistes et les transports en commun tout au long du chantier » et que « les accès aux riverain(e)s, comme la circulation du tram, seront maintenus ». Des stations seront déviées, et les informations seront disponibles sur le site de la CTS. Par ailleurs, le parking-vélo Schulthfeld (tram A et E) est inaccessible depuis le 8 août et pour au moins 2 mois.

Des données à prendre en compte, puisque le Racing Club de Strasbourg débute sa saison de Ligue 1 le 24 août prochain. Durant la dernière phase de travaux, le club jouera pas moins de 4 rencontres à domicile, ce qui impliquera des difficultés de circulation en voiture. Alors pourquoi pas se rabattre sur le vélo, ou sur les « trains bleus », dispositif remis en place pour relier la gare de Krimmeri-Meinau depuis la gare de Strasbourg, via un système de correspondance.

Le rappel des travaux de la Colmarienne

Selon l’Eurométropole, les travaux de réparation sur le réseau de chaleur avenue de Colmar n’auront aucune incidence sur la livraison de la Colmarienne. Pour le moment, le tronçon de la route de l’Hôpital est déjà accessible, tandis que les travaux de la place du Schluthfeld à la rue du Lazaret sont en cours, tout comme le gros morceau des abords du stade de la Meinau.

Concrètement, les travaux se finiront vers le Baggersee en passant par l’avenue de Colmar avec une voie bien séparée de la chaussée qui sera dédiée à la piste cyclable, tandis qu’une jonction vers le lycée Couffignal et la Plaine des Bouchers sera aménagée. Le rendu espéré est également pour la fin octobre, comme le chantier du réseau de chaleur. En attendant, courage pour les trois mois de perturbations.

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Commentaires (8)

    • Après la pluie vient le bezu temps. Nous sommes Cronenbourg. PAS UN DEMI – PIED sur Strasbourg direction l’ouest-

  1. Il y en a assez de ces gens qui injurient comme «  escrologistes « . Le tram , les transports en communs, les pistes cyclables sont là pour améliorer le quotidien à Strasbourg. Certains pensent apparemment que cela se fait en un coup de cuiller à pot? Bravo à cette mairie d’avoir le courage d’enclencher des travaux lourds pour le bien futur de Strasbourg. Ceux qui ralent sont les mêmes qui ralaient lorsqu’une mairie tout aussi courageuse avait décidé à l’époque de supprimer les voitures p’acekleber . Ce sont des gens qui vivent dans le passé ….

  2. Alors pour se rendre au stade en vélo au stade de la Meinau, on repassera. Hier soir le parking était plongé dans le noir à la fin du match. On cherchait les vélos avec le téléphone. De plus le parking n’est pas du tout sécurisé, contrairement à ce qui avait été suggéré antérieurement. Ça va être « open bar » pour les voleurs pendant les matchs du soir.

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