Alors que le chantier du tram Ouest suit son cours, on sait enfin quand aura lieu l’entrée en service du tram qui desservira, avec 8 nouvelles stations, plusieurs quartiers et ira jusqu’à Wolfisheim. Ce sera le 15 novembre 2025, avant le marché de Noël. L’occasion de faire un retour sur le plus gros projet de mobilité de ce mandat.
Koenigshoffen, le Hohberg, les Poteries, Eckbolsheim et Wolfisheim s’apprêtent à accueillir le tram Ouest comme il se doit. Huit mois après la pose du premier rail, l’immense chantier à 122 millions d’euros avance à grands pas. Et surtout, dans les temps, au grand soulagement de la Ville et de l’Eurométropole après l’échec du tram Nord.
Alors qu’à travers les différentes conférences de presse, l’échéance de novembre 2025 était donnée, elle a été confirmée par Alain Jund, vice-président de l’Eurométropole aux mobilités, sur sa page Facebook. De manière encore plus précise, le nouveau tram Ouest va rentrer en service le 15 novembre prochain, avant le début du marché de Noël prochain.
Un projet de 8 nouvelles stations, pour 122 millions d’euros
Concrètement, ce tram Ouest desservira, comme son nom l’indique, les quartiers ouest de Strasbourg, ainsi que l’ouest de l’agglomération, avec 8 nouvelles stations et 4 km de rails. Il passera par Koenigshoffen via la route des Romains, par le quartier du Hohberg via les rues de l’Engelbreit et Virgile, par le quartier des Poteries, puis terminera son trajet en passant par Eckbolsheim et Wolfisheim où se trouvera son terminus, en plus d’un parking-relais.
En janvier dernier, la municipalité et l’Eurométropole dévoilaient les noms des 8 nouvelles stations sur le trajet de la ligne F :
- Gruber
- Hohberg
- Octroi
- Poteries [le nom n’a donc pas changé, ndlr]
- Eckelse [Eckbolsheim en alsacien, ndlr]
- Bois Romain
- Parc d’activités Eckbolsheim – Zénith
- Wolfisheim – Henri-Rendu [en hommage au capitaine tué par balle à Wolfisheim le 23 novembre 1944, jour de la Libération de Strasbourg, ndlr]
Une passerelle, une piste cyclable : le reste des aménagements autour du tram Ouest
À chaque nouveau projet d’extension du réseau de tram se greffent différents chantiers pour transformer le paysage urbain. Dans le cadre du tram Ouest, on peut notamment mentionner « l’apaisement » de la route des Romains, gardée à double sens de circulation entre la rue Jean-Mentelin et la rue Frenay. Surtout, il y aura une nouvelle piste cyclable de 6 km sur la route de Wasselonne, de 3 mètres de large. Elle sera bidirectionnelle, continue, sécurisée, et elle mènera de l’entrée de Koenigshoffen jusqu’à Wolfisheim.
Enfin, d’ici 2028, une nouvelle passerelle piétonne et cyclable sécurisée reliera les quartiers du Hohberg et de Koenigshoffen. Un ouvrage au-dessus des voies ferrées, accessible aux PMR, qui évitera un détour de plus d’un kilomètre pour les habitant(e)s du secteur et qui leur permettra d’accéder plus facilement aux services publics. Bref, le tram Ouest est presque prêt à transformer un tout nouveau secteur strasbourgeois.
